供应碳纤维增强POK材料聚酮改性材料K990CF20

碳纤改性POK

低VOC碳纤维增强POK材料

车内产生VOC原因：

· 聚合阶段：原材料合成过程中的单体、催化剂、副产物停留

· 改性阶段：配方中原料、助剂、填料等分解产生的小分子物质

· 成型阶段：脱模剂的使用，材料的降解

POK材料由PE/PP/CO三元共聚合成，具有低吸湿，耐磨降噪、良好尺寸稳定性、低VOC以及良好的冲击韧性，采用POK碳纤增强材料，可以有效解决汽车内饰件对VOC的的严格要求。

POK材料的良好特性加上碳纤维增强，可满足工程材料对力学性能的要求，具有广泛的前景。

K990CF20

20%碳纤增强

物理性能：

比重：方法ASTM D792，23℃下： 1.26g/cm³

收缩率（3mm厚度）：方法ASTM D955 0.4-0.8%

熔融指数（240℃，2.16kg）：方法ASTM D1238 30g/10min

机械性能：

抗拉强度（50mm/min）：方法ASTM D638 140MPa

断裂伸长率（50mm/min）：方法ASTM D638 ≥3.5%

弯曲强度（20mm/min）：方法ASTM D790 210MPa

弯曲模量（20mm/min）：方法ASTM D790 12000MPa

冲击强度（5.5J,23℃）：测试方法ASTM D256 120J/m

无缺口冲击强度（5.5J,23℃）：测试方法ASTM D256 500

热性能：

阻燃性能（UL94，3.2mm测试条件）：HB

阻燃性能（UL94，1.6mm测试条件）：HB

热变形温度：ASTM D648，1.82MPa下 200℃

GWIT(IEC60695-2-13,3mm)：-

电性能

CTI（IEC 60112,50滴）：-

体积电阻率（IEC 60093,23℃）：10^2-4ohm.cm

沃德夫是国内热塑性工程塑料解决方案供应商，致力于热塑性工程塑料新技术、新应用的研究、开发与推广，为交通、能源、医疗、消费、电子电气、家用电器等行业客户提供差异化热塑性工程塑料应用解决方案。沃德夫先后与意大利波利、韩国晓星、中国台湾钛腾、韩国SK化工等公司开展战略合作，在碳纤、耐磨、导电、导热、以塑代钢、耐水解、再生料等工程塑料领域有强竞争力，有PEEK、PEI、PPSU、PA46、PA6T、PPA、PA12、PPS、MXD6、PA66、PA6、POM、POK等供应。