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PPA材料性能特点
1.PPA是一种耐高温材料,其熔点介于310-325℃之间,热变形温度介于280-290℃;
2.PPA耐油性优异,对燃油、润滑油等各种油类均有较佳的抗性,即使在150 ℃高温下亦如此;
3.PPA具有较佳的尺寸稳定性和低翘曲性;
4.PPA的吸水率比PA6或PA66低很多,即使是在冷水中浸泡几年时间,其拉伸强度也可以保持80%以上;
5.PPA具有较佳的耐侯性,在高UV辐射、高湿、高温等较端气候条件下,也适合于长期室外使用。
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PPA树脂比脂肪类聚酰胺如尼龙6,6等更结实坚硬;对水分的敏感度更低;热性能更好;而且蠕变、疲劳和耐化学品性能也好得多
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聚邻苯二酰胺(简称PPA)树脂是以对苯二甲酸或邻苯二甲酸为原料的半芳香族聚酰胺。既有半结晶态的,也有非结晶态的,其玻璃化温度在255°F左右。非结晶态的PPA主要用于要求阻隔性能的场合;半结晶态的PPA树脂主要用于注塑加工,也用于其它熔融加工工艺下文主要介绍后者——半结晶态PPA树脂,特别注明的除外。半结晶态PPAS的熔点约590°F,以不透明矩形切片的形式供应。
PPA树脂比脂肪类聚酰胺如尼龙6,6等更结实坚硬;对水分的敏感度更低;热性能更好;而且蠕变、疲劳和耐化学品性能也好得多。例如:含 45%玻璃短纤维的PPA树脂,抗张强度约276MPa,弯曲模量**过13786MPa,热变形温度(HDT)549°F。即使矿物填料级的PPA,抗张强度也能达到117MPa。PPA树脂的延展性不如尼龙6,6,然而,已经开发出未增强的冲击改性级PPA树脂,其缺口悬臂梁式冲击强度高达20英尺·磅/英寸。
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由于PPA树脂的**的物理、热和电性能,尤其是适中的成本,使它有广阔的应用范围。这些性能和优良的耐化学性一起,使PPA成为汽车工业许多用途的候选者。趋向更好的空气动力学车身设计连同更高性能的马达,将提高发动机箱的温度,使传统的热塑塑料显得不尽适用。这些新的要求使PPA成为制作下述部件的候选材料之一:汽车前灯反光器、轴承座、皮带轮、传感器壳体、燃料管线元件和电气元件。
电气元件的发展方向是小型化和高温团结,如红外固结和汽相团结,这需要PPA的优越性能。阻燃级PPA具有优良的电性能、很高的HDT值、高的高温弯曲模量、能以较小的溢料加工成长的薄壁部件,因此适合于制作开关设备。连接件、电刷座和马达托架。
矿物填料级PPA用于反光表面和镀金属方面的用途,包括汽车前灯、装饰用管件和硬件。未经增强的冲击改性级PPA有较好的均衡机械性、高温性能。**常的韧性且这些性能受湿度的影响较小,其用途包括油田部件、*品、体育用品、风扇叶轮和齿轮及个人安全用品。
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聚邻苯二甲酰胺(简称PPA)是一种半结晶性热塑性芳香族聚酰胺,俗称芳香族高温尼龙,长期工作温度可达180度,短期耐温可达290度,具有高模量、高硬度、高性价比、低吸水率、尺寸稳定性及优秀的可焊接性等优点。PPA材料具有优异的综合物性,在热、电、物理及耐化学性方面都有良好的表现,特别是在高温下仍具有高强度及较佳的尺寸稳定性。
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