详细说明
POK是脂肪族聚酮树脂,是一种新型的工程塑料,白色或米黄色颗粒。
M230A 高流动性树脂材料 油箱盖,车轮毂等外观件
M330A 中粘度树脂材料 齿轮,轴承耐磨元件
M340A 高耐温树脂材料 齿轮,轴承耐磨元件
M620A 高粘度挤出级树脂材料 挤出级油管及接头
M630A 高冲击性能树脂材料 耐寒级别耐磨材料
M640A 低温高冲击性能树脂材料 耐寒级别耐磨材料
M730A **高年度挤出级树脂材料 挤出级油管及接头
M230AG6BA 低粘度,30%玻纤增强 普通结构件
M330AG4BA 中粘度,20%玻纤增强 水表表壳等功能结构件
M330AG6BA 中粘度,30%玻纤增强 水表表壳等功能结构件
M330AG9BA 中粘度,45%玻纤增强 齿轮,水表,油管接头
M330AN6DA 高抗冲**韧改性 运动器材,汽车配件等
K990-S是用于高抗冲**韧改性,静音效果规格。
K990G30-TF10是用于30%玻纤增强耐磨级材料规格
K950G35F-GN 无卤无磷阻燃,35%玻纤增强 无卤连接器,电子元件
K950G35F 有卤阻燃,35%玻纤增强 连接器,电子元件
还有更多改性增强规格,请致电
请致电沃德夫为您提供免费的材料方案!
请致电为您推荐具体材料牌号及品牌!
POK具有**的碳氢化合物阻隔性能,以及很好的抗化学性。
优良的阻燃效果---POK燃烧时氢原子和酮基反应生成水,积碳层覆盖表面使其与氧和热隔离。阻燃剂添加剂为尼龙的50%。(UL-VO级)
高的生产效率---高结晶度的POK有助于缩短成型周期。
无甲醛环保专门取代耐磨POM,替代POM*改模直接生产。代替增韧尼龙,增韧PBT,耐水解PPO,耐油尼龙12,耐化学性PPS
这款材料耐燃油渗透率居然比做油管材料尼龙12还要好几倍!
请致电沃德夫为您提供免费的材料方案!
请致电为您推荐具体材料牌号及品牌!
2016年04月25日,韩国晓星(HYOSUNG)集团与沃德夫聚合物(上海)有限公司在上海正式签署战略合作协议,相信双方的合作会给中国工程塑胶市场带来更多的选择。沃德夫是国内晓星POK聚酮较大经销商
韩国晓星率先开发出性能优于尼龙的新材料~聚酮POK
请致电沃德夫为您提供免费的材料方案!
请致电为您推荐具体材料牌号及品牌!
请致电沃德夫为您提供免费的材料方案!
请致电为您推荐具体材料牌号及品牌!
POK是韩国晓星集团研发生产出的一种综合性能较其优良的工程塑料,属于聚酮类材料,是由CO、乙烯、丙烯聚合而成的新型绿色聚合物材料。
请致电沃德夫为您提供免费的材料方案!
请致电为您推荐具体材料牌号及品牌!
请致电沃德夫为您提供免费的材料方案!
请致电为您推荐具体材料牌号及品牌!
POKETONE是全部主链都由碳素组成的一工程塑料,是高结晶性、结实的结晶结构,表现出耐冲击性、耐磨损性、耐化学性、耐燃料性、气体阻隔性能。
请致电沃德夫为您提供免费的材料方案!
请致电为您推荐具体材料牌号及品牌!
请致电沃德夫为您提供免费的材料方案!
请致电为您推荐具体材料牌号及品牌!
POKETONE是全部主链都由碳素组成的工程塑料,是高结晶性、结实的结晶结构,表现出耐冲击性、耐磨损性、耐化学性、耐燃料性、气体阻隔性能。
有一氧化碳和乙烯通过二元交替共聚合形成的高强度纤维用途共聚物(Copolymer)和作为工程塑料用途追加使用丙烯的三元共聚合物(Terpolymer)两种
请致电沃德夫为您提供免费的材料方案!
请致电为您推荐具体材料牌号及品牌!
聚酮是目前耐磨性较**的新型工程塑料,耐磨性是POM的14倍,磨耗量较低,长期使用尺寸稳定性高,且受温度变化影响非常小,低噪音效果**;具有优异的耐水解性能,不论在冷水或热水中,其机械性能变化相较于尼龙、聚酯等要小很多,基本与PPO及PPS相当,可在水环境中长期使用;由于其紧密的结晶结构,对各种物质的阻隔效果都非常优异,不亲油,不亲水,耐各种化学溶剂,其阻隔性能基本与EVOH相当,且能通过挤出、注塑、吹塑等不同工艺成型各类阻隔产品;其改性后热变形温度为200-215℃,长期使用温度可达120℃,其性能在高温环境内优于许多工程塑料,运用领域更广;低温方面,由于材料优异的低温韧性,在零下20-40℃的工况下仍具有良好的耐冲击性;其耐化学性较其优异,C-C键具有化学稳定性,除强酸强碱外,其他化学环境均可耐受,耐化学性基本与PPS相当;其还有耐候性、耐热稳定性等等。
请致电沃德夫为您提供免费的材料方案!
请致电为您推荐具体材料牌号及品牌!
POK介绍:
POK是韩国晓星集团研发生产出的一种综合性能较其优良的工程塑料,属于聚酮类材料,是新型绿色聚合物材料。
韩国晓星研发成功后,一直在做些实验试验,材料测试实验,整整做了10年多的测试,开始将材料进行量产,推向市场!
请致电沃德夫为您提供免费的材料方案!
请致电为您推荐具体材料牌号及品牌!