POK是脂肪族聚酮树脂,是一种新型的工程塑料,白色或米颗粒。
M230A 高流动性树脂材料 油箱盖,车轮毂等外观件
M330A 中粘度树脂材料 齿轮,轴承耐磨元件
M340A 高耐温树脂材料 齿轮,轴承耐磨元件
M620A 高粘度挤出级树脂材料 挤出级油管及接头
M630A 高冲击性能树脂材料 耐寒级别耐磨材料
M640A 低温高冲击性能树脂材料 耐寒级别耐磨材料
M730A **高年度挤出级树脂材料 挤出级油管及接头
M230AG6BA 低粘度,30%玻纤增强 普通结构件
M330AG4BA 中粘度,20%玻纤增强 水表表壳等功能结构件
M330AG6BA 中粘度,30%玻纤增强 水表表壳等功能结构件
M330AG9BA 中粘度,45%玻纤增强 齿轮,水表,油管接头
M330AN6DA 高抗冲**韧改性 运动器材,汽车配件等
POK具有**的碳氢化合物阻隔性能,以及很好的抗化学性。
优良的阻燃效果---POK燃烧时氢原子和酮基反应生成水,积碳层覆盖表面使其与氧和热隔离。阻燃剂添加剂为尼龙的50%。(UL-VO级)
高的生产效率---高结晶度的POK有助于缩短成型周期。
无甲醛环保专门取代耐磨POM,替代POM*改模直接生产。代替增韧尼龙,增韧PBT,耐水解PPO,耐油尼龙12,耐化学性PPS
这款材料耐燃油渗透率居然比做油管材料尼龙12还要好几倍!
2016年04月25日,韩国晓星(HYOSUNG)集团与沃德夫聚合物(上海)有限公司在上海正式签署战略合作协议,相信双方的合作会给中国工程塑胶市场带来更多的选择。沃德夫是国内晓星POK聚酮经销商
韩国晓星率先开发出性能优于尼龙的新材料~聚酮POK
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POK是全部由碳素组成的工程塑料,高结实的结晶结构;
有优异的耐冲击性、耐磨损性、耐化学性、耐燃料性、气体阻隔性能。