随着复合材料的不断开发,除了玻璃纤维增强塑料之外,又出现了碳纤维增强塑料、硼纤维增强塑料等。碳纤维是用粘胶丝、聚丙烯腈纤维和沥青丝等为原料,在300~1000℃下碳化而成的。碳纤维的直径细,有7微米左右,但它的强度却异常的高。 碳纤维增强塑料在飞机、火箭、宇宙航行方面的应用已越来越广泛。
碳纤维增强塑料的特性:
(1)强度高,弹性好:碳纤维的比强度(即抗拉强度与密度的比值)是钢的6倍,是铝的17倍;比模量(即杨氏模量与密度的比值,是物体弹性好坏的一个标志)是钢或铝的3倍以上。比强度高,就能承受较大的工作负荷,其*作压力可用到350公斤/厘米2。此外,它的压缩率和回弹性均比纯F-4及其编织物要大。
(2)耐疲劳和耐磨性好:它的耐疲劳特性,比环氧树脂高得多,也比金属材料高;石墨纤维具有自润滑性,摩擦系数很小,其磨损量比一般石棉制品或F-4编织物小5~10倍。
(3)导热和耐热性能好:碳纤维增强塑料导热性好,摩擦产生的热量*散发出去,内部不易过热和蓄热,可以作为动密封材料。在空气中,它可以在-120~350℃的温度范围内稳定工作。随着碳纤维中碱金属含量的减少,使用温度还有可能进一步提高;在惰性气体中,它适应温度可达到2000℃左右,而且能经受冷热的急剧变化。
(4)耐振动性好:不易发生共振或颤振,也是减振消音的优良材料。
碳纤维工程塑料具备了代替金属的能力,且质轻高韧,易于加工,其应用范围几乎涉及国民经济的各个领域。
1、汽车工业:碳纤维增强复合材料广泛应用于汽车工业,这主要是材料的耐油性、耐磨性和抗蠕变性,代替传统的金属材料时具有重量轻的优势。
2、航空航天:新材料比传统的铝材轻19%,这对提高速度、节省燃料其有利。具有良好的经济性和长效性。
3、文体用品:应用在网球拍和高尔夫球棒,也可用其制造头盔、汽车防撞杠和机器人手臂等。
碳纤维工程塑料性能特点:
(1)弹性模量高。玻璃钢的弹性模量较低,承受负荷时其应变量也相应较大,一般当应变量达到1%~2%时聚合物便发生脆裂,因此玻璃钢零件设计时,其允许承载能力不**过限应力的60%,而碳纤维/聚合物复合材料的弹性模量约为玻璃钢的3~6倍,承载时应变量较小,因而设计时可允许在限应力条件下使用。
(2)比强度和比模量高。碳纤维/聚合物复合材料的密度约为钢的1/4,铝合金的1/2,而强度和模量**过铝合金并接近于高强度钢,因此比强度和比模量是现有复合材料中高的,特别是比模量要高出玻璃钢好几倍。
(3)耐冲击性能好。碳纤维聚合物复合材料抗冲击性能好,是“柔中有刚”的好材料,试验表明,用手在十步远的距离击穿不了1cm厚的碳纤维增强塑料。
(4)湿或高温条件下强度损失少。玻璃钢在潮湿环境下使用时,强度损失15%,甚至更多,而碳纤维增强塑料几乎不受影响。在高温老化试验中,碳纤维增强塑料的强度损失也比玻璃钢少,此外,它的摩擦系数小,耐腐蚀、抗疲劳、耐瞬时高温性也比玻璃钢好。
碳纤维工程塑料优势:
1、高强度(是钢铁的5倍);
2、出色的耐热性(可以耐受2000℃以上的高温) ;
3、出色的抗热冲击性;
4、低热膨胀系数(变形量小);
5、热容量小(节能);
6、比重小(钢的1/5);
7、优良的抗腐蚀与辐射性能。
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